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更新時間:2025.06.21
過濾器阻力損失

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過濾器阻力損失 Filter resistance loss ΔP--阻力損失, Pa ΔP-- Resistance loss ,Pa λ--摩擦系數,無因次 λ--Friction coefficient , Dimensionless Re-雷諾數, Re=(ω·dn)/u,無因次 Re-Reynolds number ,Re=(ω·dn)/u,Dimensionless ω-流體速度, m/s ω-Fluid velocity ,m/s ρ-流體密度, kg/m3 ρ-Fluid density ,kg/m 3 μ-動力粘度, kg/m·s μ-Dynamic viscosity ,kg/m· s u-運動粘度 u=μ /ρ,m2/s u-movement viscosity u=μ/ρ,m2/s L-當量直管段長度, m,類管件過濾器查閱下表“類管件過濾器公稱直徑與

管道局部阻力損失

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第四章 管道內的粘性流動與管路計算基礎 上一節 下一節 第四節 管道內的局部阻力及損失計算 在實際的管路系統中,不但存在上一節所講的在等截面直管中的沿程損失,而且也存在有各種各樣 的其它管件,如 彎管、流道突然擴大或縮小、閥門、三通等,當流體流過這些管道的局部區域時,流速 大小和方向被迫急劇地發生改變,因而出現流體質點的撞擊,產生旋渦、二次流以及流動的分離及再附壁 現象。此時由于粘性的作用,流體質點間發生劇烈的摩擦和動量交換,從而阻礙著流體的運動。這種在局 部障礙物處產生的損失稱為 局部損失,其 阻力稱為局部阻力。因此一般的 管路系統中,既有沿程損失, 又有局部損失。 4.4.1 局部損失的產生的原因及計算 一、產生局部損失的原因 產生局部損失的原因多種多樣,而且十分復雜,因此很難概括全面。這里結合幾種常見的管道來 說明。 ( ) ( ) 圖 4.9 局部損失的原因 對于突然擴張的管道,由

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