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隨著公路運營時間的推移和環境的變化，路塹邊坡巖土體逐漸松弛，在地表水和地下水不斷的作用下，個別邊坡坡面存在風化且部分巖土體發生開裂、位移現象，出現“孤石”，存在一定的安全隱患，需快速處治。本文介紹了靜態巖石破碎法的使用方法，總結了甬金高速公路紹興段成功處治“孤石”事件的經驗，為其他高速公路如何處治“孤石”一類的巖體提供了新的方法。
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