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玄武巖石料開發項目簡介 一、項目名稱： 玄武巖開發項目 二、項目單位：湖北金橋交通科技有限公司 三、建設條件： 該項目單位擁有豐富的玄武巖礦藏，現已探明玄武巖儲量超 過 35000萬噸以上。該項目地處湖北省恩施自治州巴東縣沿渡河鎮境內 ,與 神龍架山區交界， 距宜巴高速 (在建 )26 公里，距長江支流沿渡河港 13公里， 交通便利 ,具有水路運輸低成本優勢。玄武巖主要用于高速公路、高速鐵路 等高質量技術要求的建設工程，該項目生產出的玄武巖密度均勻、質量優， 經湖北省交通工程檢測中心檢驗，集料壓碎值 12.9%，吸水率 0.7 % ，表面 相對密度 2.8, 對瀝青的粘附性為 5 級，石料堅固值 2.0% ；磨耗值（洛杉 磯法） 15.1%,磨光值 (BPN) 為 58.。各項指標遠遠超過高速公路《公路瀝青 路面施工技術規范》 JTG F40-2004質量技術標準要求。同時玄武巖還是
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玄武巖石料開發項目簡介 一、項目名稱： 玄武巖開發項目 二、項目單位：湖北金橋交通科技有限公司 三、建設條件： 該項目單位擁有豐富的玄武巖礦藏，現已探明玄武巖儲量超 過 35000萬噸以上。該項目地處湖北省恩施自治州巴東縣沿渡河鎮境內 ,與 神龍架山區交界， 距宜巴高速 (在建 )26 公里，距長江支流沿渡河港 13公里， 交通便利 ,具有水路運輸低成本優勢。玄武巖主要用于高速公路、高速鐵路 等高質量技術要求的建設工程，該項目生產出的玄武巖密度均勻、質量優， 經湖北省交通工程檢測中心檢驗，集料壓碎值 12.9%，吸水率 0.7 % ，表面 相對密度 2.8, 對瀝青的粘附性為 5 級，石料堅固值 2.0% ；磨耗值（洛杉 磯法） 15.1%,磨光值 (BPN) 為 58.。各項指標遠遠超過高速公路《公路瀝青 路面施工技術規范》 JTG F40-2004質量技術標準要求。同時玄武巖還是
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