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中國新能源汽車電機市場分析報告 一、新能源汽車用電機類型及趨勢 （一）電機的結構及性能 驅動電機系統是新能源車三大核心部件之一。電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行使中的主要執行 結構，其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標，它是電動汽車的重要部件。電動汽車的整個驅動系統 包括電動機驅動系統與其機械傳動機構兩個部分。電機驅動系統主要由電動機、功率轉換器、控制器、各 種檢測傳感器以及電源等部分構成。 簡單來講，電機驅動系統主要由驅動電機和電機控制器兩部分構成。從電機驅動系統的產業價值鏈來 看，驅動電機和電機控制器所占的成本之比大致相同。 下圖：電機的結構部件 新能源汽車驅動電機屬于中低壓電機范疇，由于其應用領域的特殊性，相對一般中低壓產品，它具有 較高的性能要求： 1）調速范圍寬：新能源汽車有兩類工況場景，在啟動、加速、爬坡時，要求工作在恒轉矩區間；在高 速行駛時，要求電機工作在恒功率區間；
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中國新能源汽車電機市場分析報告 一、新能源汽車用電機類型及趨勢 （一）電機的結構及性能 驅動電機系統是新能源車三大核心部件之一。電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行使中的主要執行 結構，其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標，它是電動汽車的重要部件。電動汽車的整個驅動系統 包括電動機驅動系統與其機械傳動機構兩個部分。電機驅動系統主要由電動機、功率轉換器、控制器、各 種檢測傳感器以及電源等部分構成。 簡單來講，電機驅動系統主要由驅動電機和電機控制器兩部分構成。從電機驅動系統的產業價值鏈來 看，驅動電機和電機控制器所占的成本之比大致相同。 下圖：電機的結構部件 新能源汽車驅動電機屬于中低壓電機范疇，由于其應用領域的特殊性，相對一般中低壓產品，它具有 較高的性能要求： 1）調速范圍寬：新能源汽車有兩類工況場景，在啟動、加速、爬坡時，要求工作在恒轉矩區間；在高 速行駛時，要求電機工作在恒功率區間；
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