BIM技術在廈門軌道交通的應用實踐
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城市軌道交通是重大民生工程,也是城市建設和治理的“百年工程”。由于城市軌道交通涉及專業多、工種多,系統極其復雜,因此儲存和保留其自設計規劃階段開始的數字資產具有十分重要的意義。BIM(建筑信息模型)技術在軌道交通建設期的應用,就天然形成一系列的重要數字資產,將在城市軌道交通的長期運營中體現出巨大價值。
廈門軌道交通1號線開通試運營
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2017年12月31日,廈門軌道交通1號線正式開通試運營,廈門從此邁入軌道交通時代.\r\n廈門軌道交通1號線全長約30.3 km,共設置24座車站,其中地下站23座,高架站1座.全線設高崎停車場1處,廈門北車輛段及綜合基地1處,主變電所2座(火炬園、董任),控制中心1座.
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