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盾構隧道下穿既有鐵路時,路基土體用高壓旋噴樁加固后,能夠減少隧道結構與其周圍土體之間的剛度差異,均勻土層應力分布,增加土體抗力,并可有效地控制盾構穿越時所引起的地面變形。結合工程實例,對盾構隧道下穿既有鐵路地基加固的設計方案進行闡述,并提出相關工程措施,以確保盾構施工過程中鐵路列車行車安全。
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