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更新時間:2025.06.07
盾構隧道安全通道正壓送風排煙的設計計算

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盾構隧道常利用富余空間設置獨立的安全通道以利于人員逃生。為防止煙氣侵入安全通道,需對安全通道進行送風,使開啟疏散口處保持一定的風速或壓差。根據盾構隧道安全通道結構形式及通道內空氣流動的物理過程,基于4個假設條件,將其簡化為一個帶有等面積疏散口的等斷面近似均勻送風管道。利用相關流體力學知識對其送風防煙過程進行分析,考慮疏散門開啟時門洞斷面風速最小應為0.7 m/s,建立滿足安全通道正壓防煙要求的風機流量和壓力計算公式。利用該計算公式對實際工程設計進行估算,明確了安全通道送風風機的性能參數。

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