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總線 是火災自動報警系統信號傳輸線路與 消防聯動系統 合二為一， 即在一個回路中既有探測器、 手動報警按鈕 ，又有控制 消防聯動 設施動作與接受動作回 授信號的控制模塊回路。 也就是設備是并聯在一根總線上的。采用總線制布線方式比較簡單。一般情況下，如果消防聯動設施數量比較多且集中，采用總線制比較經濟合理。 多線 是對消防聯動設施的控 制是一對一、點對點的控制回路。 多線控制是由主機控制室用于手動控制的！通常不受 報警系統 控制，由人為控制！ （利用 繼電器 ，接觸器完成） 謂消防報警系統 多線制是指每個探測器（設備）與控制器之間都有獨立的信號回路，探測器（設備）之間是相互獨立的，所有探測信號對于控制器是并行輸入的。通俗的來說就是 點對點連接。 消防報警系統總線制是指采用兩條或四條導線構成的總線回路，所有的探測器（設備）都并接在總線上，每個探測器（設備）都有自己的獨立地址碼。控制器一般采用串
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上海中山東一路 18 號改建項目 消防報警系統功能描述 1/9 消防報警系統 1 原則 針對高層建筑發生火災的特點， 立足防火自救，做到安全適用、 技術先進、 經濟合理。 2 依據 貴方提供的建筑消防報警施工圖，參照標書要求并符合消防規范《火災自 動報警系統設計規范》（ GBJ116-88）、《民用建筑電器設計規范》 （JGJ/T16-92）、《高層民用建筑設計防火規范》 (GB50045-95)等的規定。 3 說明 3.1本方案所提供的消防自動報警系統 IFC-2020 是本公司在 1990年推出的產 品。 IFC-2020 在目前市場上是公認為最新一代和性能最強最可靠的系統。 3.2 I FC-2020是智能類比的系統，能感應煙濃度而自動智能地確認是否報警， 減低誤報。當煙探頭積有灰塵而發生故障時，傳統式的系統會誤報火警， 但 IFC-2020 系統能分辨故障和火警，故障警號能讓使用
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