更新時間：2025.05.10
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質(zhì)量對于汽車來說是一個很重要的影響因素，更輕的質(zhì)量不僅有利于提升行駛性能，而且也有助于實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性。因此，各家廠商在設(shè)計生產(chǎn)汽車時也希望能夠盡可能地減輕整車質(zhì)量，而使用塑料零部件便是減重的有效方法之一。而除了目前的應(yīng)用領(lǐng)域之外，來自德國Fraunhofer的一個研發(fā)團隊近日也將塑料應(yīng)用在了發(fā)動機上。雖然活塞等零部件仍然使用金屬材料制成，但是發(fā)動機的外殼部分則改用了塑料。研發(fā)團隊表示，與目前的鋁合金外殼發(fā)動機外殼相比，塑料發(fā)動機外殼在質(zhì)量上減小了20％之多，在提升汽車性能的同時還可以節(jié)省更多燃油。
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為了降低發(fā)動機氣缸蓋的熱負荷，在氣缸蓋排氣道內(nèi)鑄入外壁噴涂陶瓷的鋼殼。鋼殼的形狀尺寸及厚度均勻性要求嚴格。應(yīng)用計算機建立精確的三維數(shù)學模型，并用高精度數(shù)控銑床加工出鑄造用模具。最后，用精密熔模鑄造法加工出符合要求的不銹鋼鋼殼。
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