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1 溝槽開挖支護施工方案 1、工程概況: 1.1、工程概況 昆明軌道交通首期工程北京路 (環城北路—永平路段 )排水管線遷改工程,包 括新建污水主干管工程、支次干管、雨污水支管工程。本工程施工范圍為北京路 (環城北路-拓東路)雨、污水支管工程部分,工程將結合軌道交通的施工,對北 京路現狀排水系統進行梳理,改造或新建污水支管,收集污水后排入新建污水次 干管,最終排入盤龍江東岸新建污水主干管;改造現狀合流管為雨水管或新建少 量雨水管分段排入明通河或規劃雨水通道,實現北京路(環城北路~永平路段) 雨、污分流。本標段全長為 4025米,最小挖深為 1.5米,最大挖深為 3.0米。起訖 點為環城北路至拓東路。本方案針對 2.0米以上開挖深度編寫支護方案。 1.2、地質情況 本工程位于昆明市盤龍江邊,管線沿北京路兩側布置。北京路兩側多分布舊 建(構)筑物及人行道,地形較為平坦。地貌上屬昆明市盤龍江
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管道溝槽開挖(首道工序)施工方案 為保證淮安市淮陰區廣州路建設工程施工的順利進行,我項目部 經過認真研究,對于首道工序 — 管道溝槽開挖,提出以下施工專項 方案: 1、施工順序 根據工程的具體實際情況,我項目部擬定從兩端開挖。 2、測量放線 組建工程測量專業小組,做好儀器(經緯儀、水準儀、鋼尺等) 檢測和放線工具準備工作。 根據設計圖紙及甲方交樁記錄,將中心樁引至道路紅線以外的建 筑物上,做好測量放線工作。 測設沿線高程控制點和軸線控制點,并進行閉合復測至符合規范 和設計要求。 測量道路現狀高程 ,以備計算外運土方量用。 3、開挖溝槽 ⑴準備工作:調查沿線單位原有下水道情況,堵原有下水道,并 在沒個出水口增設水泵排水。 ⑵施工要點 ①嚴格控制施工段間的軸線和高程,在管道基礎及管道安裝時認 真校核。 ②溝槽開挖方法:采用履帶式挖掘機開挖與人工開挖相結合的方 法,開挖深度超過 7米或無法放坡地
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