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利用有限元軟件 ,以 12號無縫道岔為例建立道岔計算模型 ,對布置在隧道內外的無縫道岔的受力及變形情況進行分析
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根據橋上無縫道岔縱向相互作用特點,利用有限元軟件ANSYS進行二次開發,采用APDL語言編寫了橋上無縫道岔縱向附加力計算程序,建立了線-橋-墩-基礎一體化計算模型。以12號固定轍叉無縫道岔在路基上變化位置為計算條件,分析了溫差、扣件阻力、道床阻力、支座布置、限位器個數、限位器間隙等因素對橋上無縫線路的影響。計算結果表明:隧道道床、扣件阻力減少,無縫道岔對橋上無縫線路的影響范圍增大;支座布置情況不同時,無縫道岔對橋上無縫線路的影響范圍變化明顯;隨著溫差減少,直基本軌與尖軌尖端相對位移逐漸減少。
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