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船用變壓器技術參數 新型 CSD 系列船用變壓器與老產品相比，可縮小體積 27-44% ，減輕重量 5-26% ，降低損耗 13.8% ， 敬請優先選用。 A.防水式： CDGS 系列 鐵心采用由優質冷軋硅鋼帶卷制的 CD 型鐵心，或采用優質冷軋硅鋼片疊制而成，并經特殊工藝處理 以降低空載電流和空載損耗。 線圈 F 級絕緣 鐵心與線圈外表用玻璃纖維氈填充后進行環氧樹脂澆注，散熱性好，具有嚴密的防水防潮性能。 電纜引入引出可通過變壓器頂部的接線盒方便地接線。 B.防滴式： CSD 系列、 CDGD 系列、 CDGD Ⅱ、 CDGD Ⅲ系列 鐵心采用優質冷軋硅鋼片精心疊制而成，能牢固地固定繞組，在使用條件下使振動減至最小。 繞組由漆包線、雙玻璃絲包線或復合絕緣導線繞制而成，絕緣等級為 F 或 H 級。 變壓器箱體由優質鋼板制成，結構上既充分考慮到空氣流通，又能有效地防滴及防止鼠類進入內部。 接
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LED燈采用恒流源的原因 現在有關這個問題有很多各種不同似是而非的說法， 有人說： 在 LED的伏安特性上， 電 壓定了， 電流也就定了。 所以采用恒壓和恒流效果是一樣的。 有人說 LED并聯時就應該采用 恒壓電源供電， 而 LED串聯時就應該采用恒流電源供電； 有人說， 因為 LED是恒流器件，所 以要用恒流源供電； 有人說，采用市電供電時就應該采用恒壓電源供電， 采用蓄電池供電時， 就應該采用恒流電源供電。至于為什么這樣要求，似乎誰也說不明白。 那么，到底是應該采用恒壓電源，還是恒流電源供電呢？ 首先來看一下 LED到底 是什么樣的器件。 因為 LED的亮度是和它的正向電流成正比， 而且一些 LED的結構決定了它 的散熱也就是功耗。所以大多數 LED會給出額定電流，例如 Φ5 為 20mA， 1W的為 350mA? 等，但這并不等于 LED只能工作于這些額定電流， 更不意味著 LED就
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