共軌噴油電磁閥動態特性仿真與實驗
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電磁閥動態響應特性直接影響高壓共軌噴油器的開啟和關閉過程。首先對電磁閥驅動電流加載和卸載過程進行了實驗研究,基于實驗結果和驅動原理求取了不同氣隙下電磁閥磁鏈與電流的關系,并根據磁鏈與電磁力的關系建立了電磁閥的電磁模型。然后根據電磁閥的工作原理建立了描述銜鐵運動特性的電磁閥動力學模型。最后,在Matlab/Simulink仿真環境中建立了以驅動電流為輸入的共軌噴油器電磁閥機電耦合模型,對模型進行了驗證,仿真計算結果與實驗結果顯示了很好的一致性。
進口油用電磁閥【德國Wellson電磁閥】
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