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隨著我國社會經濟的快速發展,人民生活水平也在不斷提高,但是隨著城市人口數量不斷擴大,人均土地資源占有量越來越小。為了能夠提高土地資源的利用效率,越來越多的建筑開始充分的開發地下空間,在開發的過程中出現了一些問題。文章通過對于無梁樓蓋地下室頂板裂縫產生的原因進行分析,并且提出相應的解決對策,有效提高地下空間利用效率,提高建筑結構的整體效率和整體質量,避免出現重大安全隱患事故,保證社會經濟的可持續發展。
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地下車庫中無梁樓蓋結構設計要點 一、 無梁樓蓋結構體系應用范圍 1. 北京地區工程: 當地下車庫與主樓相連時, 若主樓滿足自嵌固的要求 (無論嵌固端 設置在基礎底板還是地下一層頂板) ,車庫體系均可選為無梁樓蓋。 2. 外地工程: 當地下車庫與主樓相連時, 若主樓的嵌固端設置在地下一層頂板, 而主 樓自身的剛度又滿足嵌固要求, 車庫頂板覆土接近地下一層層高的 2/3 時(車庫豎 向標高接近于主樓地下二層) ,車庫體系可選為無梁樓蓋。其他情況需與當地審圖 部門溝通。 3. 埋入土中的純地下車庫, 結構體系可選為無梁樓蓋; 對于局部外露的車庫, 從經濟 性的角度出發,體系選為梁板結構較為合理(因若為無梁樓蓋,應設置構造暗梁, 則鋼筋用量增大 20%左右)。 二、 地下車庫樓蓋形式選型 1. 地下一層頂板(有覆土) :一般來說,若頂板覆土厚度大于 1.0m,結構體系宜選取 無梁樓蓋,若頂板覆土小
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