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更新時(shí)間：2025.05.17
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為了進(jìn)一步研究連續(xù)梁橋上無縫道岔-梁-墩合理布置形式,基于梁軌相互作用關(guān)系,建立了"岔-板-橋-墩"一體化空間計(jì)算模型,并編制了相應(yīng)程序。計(jì)算分析表明:連續(xù)梁跨度應(yīng)適中,建議取為32 m+48 m+32 m的一聯(lián)三跨連續(xù)梁,岔前或岔后距離梁端宜在20 m以上,固定支座宜布置在連續(xù)梁中間跨的兩端,盡可能離岔心近一些。在需要增大橋墩剛度且又難以實(shí)現(xiàn)時(shí),可考慮將連續(xù)梁相鄰橋墩支座設(shè)置成雙固定支座,這樣同時(shí)可以起到減小橋上無縫道岔受力與變形的作用。
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采用有限元軟件ANSYS,建立連續(xù)梁橋上有砟軌道無縫道岔的線-橋-墩一體化有限元模型,分析在不同工況下,設(shè)置鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的無縫道岔受力和變形的分布規(guī)律。通過對(duì)不同工況下的基本軌縱向力、基本軌伸縮位移的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,得出距岔前鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器60 m以上,基本上消除其對(duì)道岔縱向穩(wěn)定性的影響;距岔后鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器45 m以上,其對(duì)道岔縱向穩(wěn)定性的影響可控制在3 mm內(nèi);岔后設(shè)置鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器優(yōu)于岔前設(shè)置等結(jié)論。
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無縫道岔凍結(jié)接頭
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