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結合國道324線小盈嶺-馬巷段工程實際,通過分析舊路病害原因,摸索與試驗舊路病害處置、橡膠瀝青應力吸收層及橡膠瀝青混合料路面的施工工藝、施工方法、質量控制等,為舊水泥砼路面加鋪瀝青砼面層(即白加黑)提供了一套新的思路與工藝.
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福州市軌道交通 1號線工程(一期) 土建施工監理 03合同段 SMW工法樁 監理細則 編制: 審核: 批準: 四川鐵科建設監理有限公司 福州市軌道交通 1號線 03合同段監理部 二 0 一 二 年 七 月 一、工程概況 1、工程規模 四川鐵科建設監理公司受福州市城市地鐵有限責任公司委托, 承 擔福州市軌道交通 1號線(一期)土建施工監理 03合同段工程的監 理工作。土建施工監理 03 合同段工程包括:東街口站、東街口站— 南門兜站區間、南門兜站、南門兜站—茶亭站區間、茶亭站—達道站 區間、達道站,共三站三區間,各站及區間的工程規模及概況如表 1-1 所示。 工程規模及概況一覽表 表 1-1 序 號 工程名稱 起止里程 長度 附屬結構 主要結構特征及工法 1 東街口站 SK8+719.400 ~ CK8+914.000 1 號線主體 結構: 196.2 4 個出入口通道, 2 個風亭。