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結合上海軌道交通明珠線二期工程“溧陽路站—臨平路站”區間盾構推進工程,進行靜力觸探試驗、超孔隙水壓力測量以及地面沉降的量測.從上述不同角度,分析了EBP(土壓平衡)盾構在粉性土中推進對土體擾動、變形的影響,研究了受影響區域土體靜力觸探強度、超孔隙水壓力隨著時間的變化趨勢及隨之表現出來的地面變形趨勢,得出了超孔隙水壓力發展的規律及經驗公式,并總結分析了三者之間的相互關系.為今后盾構施工擾動的分析及控制提供有益的參考.
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土壓平衡盾構施工通常會對周圍土體產生擠壓作用,導致地面隆起和深層土體向遠離隧道方向移動。考慮土體的初始應力場,假定土體是均勻線彈性材料,通過向掘進機周圍土體施加向外側的橢圓形徑向位移來模擬盾構擠土過程,在假定小應變情況下,推導了半無限空間中土體位移場的近似解析解。考慮空間效應,給出了修正計算公式,并作了一個算例分析。分析結果表明:過大的支護壓力、掘進機偏斜、掘進機與土體的摩阻力以及注漿壓力都會引起擠土效應,產生的地面隆起最高點位于軸線兩側,擠土過程會減小施工結束時的沉降值和沉降槽寬度,且所得理論計算結果與實測數據較吻合。
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