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全風化至強風化的灰白色細晶白云巖呈散體狀結構,巖塊間充填物為粉細砂,無黏結力,自穩性極差,施工開挖過程中極易發生塌方。由于粉細砂土的密實性極好不透水,采取超前管棚預支護因其吸漿量少而降低了支護效果。本文結合坪頭水電站交通洞的施工實際,在上述不良地質條件下,隧洞進口采取"少明挖、強支護"的方法,確保了洞口穩定與進洞安全;洞身開挖采取"超前支護、控制爆破、機械配合、支護緊跟"的原則,既保證了施工安全又加快了施工進度。
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從經濟效益、社會效益、安全效益、環保效益幾方面,對土夾石、泥包石地質路基施工進行分析,闡述了施工注意事項,為同類工程施工提供參考。
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