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2#變電站 110kv 線路改造塔基和鋪筑臨時道路填土 施工方案 一、工程概況: 由于三期 T3-1 機房與 2#站 110kv 架空線凈空高度不夠進行對線路改 造,按照施工圖須進行鋪筑臨時施工道路和塔基工作平臺。 二、主要工程量: 南疏港路至 C1點長度約 600m,按照原有路基進行鋪筑并高出原有路 基 2m,B1 點距現有 2#變電站西北圍堰距離約 200m,其中 100m距離為吹 填區域,另 100m范圍內為水域,水深約 4m。主要工程量見下表: 施工道路和塔基工作平臺填土工程量 序號 項目名稱 實測計算數量 備注 1 南疏港路至 C1點 20920 2 C1點平臺 4326 3 臨時道路至北側圍堰 1000 4 北側圍堰至 B1點 4748 GPS無信號,水下無法測 量,估算 5 B1點平臺 4326 合計 35320 不包含 15%~20%的淤泥 沉降量 三、施工方法
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回填土工程施工方案 -交大 交大嘉園商住樓 C、D、E、F棟及車庫工程回填土施工方案 2 共 6頁 回填土施工方案 一、 編制依據: 1.1 規范、規程及標準 表 1-1 序號 規 范、規 程 名 稱 編 號 1 《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》 GB50202-2002 2 《建筑地基處理技術規范》 (JGJ79-91 ) GB50038-94 3 《建筑施工手冊》 3(第三版) 中國建筑工業出版社 4 《建筑分項工程施工工藝標準》 (第二版) 中國建筑工業出版社 5 《現行建筑施工規范大全》 中國建筑工業出版社 1.2《交大嘉園商住樓 C、D、E、F 棟及地下車庫施工組織設計》 。 1.3 其它 表 1-3 序號 名 稱 編 號 1 《公司 ISO9002 質量體系程序文件》 Q/C2T-J02-1997-