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鋼絲繩繩端固定連接方式及安全要求 吊車鋼絲繩與零構件連接或固定方式及注意事項 鋼絲繩與其他零構件連接或固定的安 全檢查應注意兩個問題 : 第一，連接或固定方式與使用要求相符； 第二，連接或固定部位達到相應的強度 和安全要求。 常用的連接和固定方式有以下幾種（見圖 6-11）： 1. 編結連接（見圖 6-11a） 編結長度不應小于鋼絲繩直徑的 15倍，且不應小于 300mm ;連接強度 不小于 75%鋼絲繩破斷拉力。 2. 楔塊、楔套連接（見圖 6-11b） 鋼絲繩一端繞過楔，利用楔在套筒內的鎖緊作用使鋼絲繩固定。固定處 的強度約為 繩自身強度的 75%? 85%。楔套應該用鋼材制造，連接強度不 小于 75%鋼絲繩破斷拉力。 3. 繩卡連接（見圖 6-11d） 繩卡連接簡單、可靠，得到廣泛的應用。用繩卡固定時，應注意繩卡數量、 繩卡間距、 繩卡的方向和固定處的強度。 (1) 連接強度不小于
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鋼絲繩卡的使用方法 軋頭（卡子） 軋頭（卡子）是用來連接兩根鋼絲繩的。所以，又叫鋼絲繩卡扣。 鋼絲繩卡扣連接方法和要求： ①鋼絲繩卡扣連接法一般常用夾頭固定法。 通常用的鋼絲繩夾頭， 有騎馬式、 壓板 式和拳握式三種， 其中騎馬式連接力最強； 應用也最廣， 壓板式其次， 拳握式由于沒有底座， 容易損壞鋼絲繩，連接力也差，因此，只用于次要的地方。 ②鋼絲繩夾頭在使用時應注意以下幾點： a)選用夾頭時， 應使其 U 形環的內側凈距比鋼絲繩直徑大 1～3mm ，太大了卡扣連 接卡不緊，容易發生事故。 b)上夾頭時一定要將螺栓擰緊，直到繩被壓扁 1／3～1／4直徑時為止，并在繩受 力后，再將夾頭螺栓擰緊一次，以保證接頭牢固可靠。 c）夾頭要一順排列， U 形部分與繩頭接觸，不能與主繩接觸，如圖 a 所示。如果 U 形部分與主繩接觸，則主繩被壓扁后，受力時容易斷絲。 d)為了便于檢查接頭是否可靠和發
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