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天然氣脫除酸性氣體工藝中有機胺混合溶液普遍存在易發泡攔液現象,給整個生產系統的穩定操作帶來較大影響。分析了發泡攔液現象的機理和危害,概括了緩解或克服問題的5個主要途徑。在工藝計算和軟件模擬的基礎上,進行了實驗室的水力學實驗,并把生產裝置的浮閥塔盤更換為CJ-GXST塔板。現場脫硫裝置經過6個多月的運行,從未發生過攔液現象,脫硫效果好于浮閥塔板,初步顯示出該塔盤在處理易發泡體系和提高傳質效率兩方面的優越性能。
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什么是天然氣天然氣的密度值 天然氣(CNG)作為一種汽車清潔能源已經越來越被大眾所認可, 近年來, 我 省汽車燃氣行業得到了快速的發展, 然而隨著燃氣汽車的逐年增多, 壓縮天然 氣加氣站的計量投訴和計量糾紛也呈逐年增多的態勢, 加強和規范壓縮天然氣 加氣機的計量管理日益緊迫。 鑒于此,我們針對山東省壓縮天然氣加氣機行業進 行了市場調研 ,分析其投訴原因并提出解決方案。 一、目前我省加氣機市場現狀我省的加氣機市場不僅數量大, 而且氣源復雜, 這 也是導致近兩年加氣機計量投訴較多的重要原因 ,其具體情況有下列幾種: 1.人工輸入密度值目前,國內壓縮天然氣加氣機均采用質量流量計進行天然氣質 量的計量, 加氣機計算機主板 ( 電子計控器)利用人為輸入的天然氣密度將質 量換算為體積量進行交易。 眾所周知,當質量為定數時, 密度大小跟體積大小成 反比。天然氣(長距離輸氣管網) 密度值一般為( 0.64