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1 概況目前,我國火力發電廠水力輸送灰渣管道的磨損和結垢是一個相當嚴重的問題,特別是彎頭的管道。現在火電廠所選的管材仍是耐磨鑄鋼管,10mm厚的管壁半年左右就磨穿了。雖經改選材質,如鑄面內襯,因其笨重、質量不穩定、脆性大、運輸不便、易碎等弊端,而已不被采用。電廠由于磨損造成事故較多,維修間隔短,不但影響電廠的安全運行,增加維修費用,而且造成環境污染。為此,本專題研制高強、輕質、耐腐的玻璃鋼與耐磨陶瓷或超高分子聚乙烯作內襯的復合管道,對解決電廠灰渣管道的磨損和結垢,具有十分重要的現實意義。
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以聚丙烯（ＰＰ）為內襯，表面經特殊處理后與玻璃鋼（ＦＲＰ）牢固地結合成整體，形成獨特的ＰＰ／ＦＲＰ復合結構。ＰＰ／ＦＲＰ復合器材的軸向拉伸強度、軸向壓縮強度和界面抗剪強度分別大于１３０ＭＰａ，１５０ＭＰａ及８．５ＭＰａ．
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