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博愛湖片區路網工程(綜合管廊)—施工圖設計 博愛湖片區路網工程(綜合管廊) 五、 主要設計原則 施工圖設計說明 (1) 管廊原則上不考慮采用空調系統, 應采用機械通風方式進行通風換氣、 排 除余熱, 工程概況一、 滿足綜合管廊工作環境要求。 (本項目為佛山南海的博愛湖片區路網中的干線綜合管廊和纜線溝兩種管廊, 規 劃管廊總長 2) 通風系統的設計應保證系統整體的可靠性、安全性。整條管廊 按同一時間內發生一次火災考慮。 公里,纜線溝為 5.7公里。 2.5為 8.2公里, 其中干線管廊為( 3) 管廊的溫度應控制不超過 40℃、氧含量不小于 19%、換 氣次數不小于 2 次/小時。 二、 設計范圍 (4) 管廊通風系統應采用沿管廊縱向機械通風方式。干線管廊的通風設計。 ) 管廊的通風系統應結合管廊各個地面出口的具體情況靈活布置。 (5三、 設 計依據 通風系統應為管廊內管線提供基本的運行環境