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蘭州交通大學畢業論文（設計） I 摘要 大米家隧道為單線鐵路隧道，洞身位于直線上，起訖里程： ZDK65+560~ ZDK65+623 ，其長度為 63m。設計中的項目主要包括撰寫開題報告、洞門的位置選擇、 洞口開挖線的繪制、洞門類型的選擇及繪制、洞門結構設計及檢算、襯砌結構設計及檢 算、繪制襯砌結構橫斷面圖、防排水措施、編寫施工組織設計。 本設計的主要內容包括： 1 1.據給定的隧道線形，確定隧道洞口位置，洞口的排水設施； ⒉確定隧道洞門的類型及結構， 并進行檢算；洞門選擇臺階式洞門， 在洞門檢算中， 應用擋土墻理論對洞門進行了強度和穩定性檢算， 經檢算洞門設計符合要求， 檢算合格。 ⒊繪制洞門圖； ⒋洞身襯砌的設計及檢算；襯砌檢算時，首先對隧道的襯砌進行選擇，對二次襯砌 進行分塊并編寫檢算數據，然后用 FORTRAN程序對襯砌內力進行檢算，檢算合格。 ⒌進行施工組織設計。 關鍵詞：
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盆因拉隧道設計為單線特長隧道。自2011年4月15日開建以來,800多名建設者在歷時25個月的艱苦奮戰中,克服高原缺氧,地質條件復雜多變等困難,圓滿達到既定預期目標,創造了中國高原鐵路隧道施工史上的奇跡。
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