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更新時間:2025.05.10
公路鐵路橋梁冬季施工

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- 1 - 冬季施工 一、冬期施工的有關規定 當氣溫降低至建筑工程施工規范規定冬期施工范圍時, 必須 采取特殊措施后才能正常進行施工。 因建筑工程的冬期界定原則 不同,各項目部要按照施工工程的有關界定原則確定冬期施工時 段。 路基土石方工程: (鐵路)當晝夜平均氣溫低于 0℃以下且 持續 15 天 ,應按低溫施工辦理。 (公路)在反復凍融地區,晝夜 平均溫度在 -3℃以下,且連續十天以上, 或者晝夜平均溫度雖在 -3℃以上,但凍土沒有完全融化時,均應按冬期施工辦理。 橋涵混凝土工程: 當工地晝夜平均氣溫持續 3日低于 +5℃或 最低氣溫低于 -3℃應采取冬期施工措施。 房屋工程: 在氣溫逐漸降低的季節里, 當室外平均氣溫連續 5天穩定低于 5℃即為進入冬期起訖日期。 二、冬季施工防寒準備工作 1、通過各種方式及時掌握氣象變化趨勢及動態,以利于安 排施工,做好預防準備工作。 2、根據各項目

鐵路橋梁工程監控要點

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一、明挖基礎 1、了解地質資料、水文資料,做好地質勘探和分析, 審查施工工藝方案, 特別是基坑、 開挖范圍和坡度、 支護、 棄土位置、防排水等方案是否符合現場實際情況;督促施 工單位對支護結構、周圍環境隨時進行觀察和監測,當發 生異常情況時停止施工及時處理, 待恢復正常后方可繼續 施工。 2、審查混凝土配合比設計,抽檢原材料,核查施工 機械,開挖前的測量放線。 3、審查批復分部、分項工程開工報告。 4、基坑開挖和支護監理控制要點 1)、檢查基坑開挖方式、開挖坡度、支護形式、開 挖尺寸是否符合施工工藝設計要求。 2)、檢查支護方案、開挖范圍及基坑防排水措施。 3)、檢查開挖的深大基坑建立監測系統,進行安全 防護。 4)、若施工時基坑頂有動載時,坑頂邊緣與動載間 應留有 1m的護道。當地質、水文條件不良,或動載過大, 施工單位應對基坑開挖邊坡穩定進行檢算, 根據檢算結果 1 再確定采用增寬護

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