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主動加固簡支T梁設計與施工實踐——針對云浮市羅定石溪小橋簡支T梁病害特征，根據現有試驗研究成果，采用體外預應力技術主動加固，形成雙向預應力結構體系，取得明顯效果。
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預應力混凝土簡支T梁設計——本資料為預應力混凝土簡支T梁設計，共12頁。梁跨中截面處一期恒載彎矩為MG1=1928.6KN·m，二期恒載彎矩為MG2=1203.5KN·m汽車荷載作用（不計沖擊）產生的彎矩值為MQ1=1358.6KN·m，人群荷載作用產生的彎矩值為MQ2=338.7KN·m；目錄...
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