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更新時間:2025.06.07
T梁安裝施工方案 (3)

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1 預制 T梁安裝施工方案 一、 編制依據: 1.1 招標文件 ⑴ 《谷城至竹溪高速公路工程土建施工第 33合同段招標文件》 ⑵ 《谷城至竹溪高速公路第 33合同段施工圖設計》 1.2 國家及行業標準 公路工程技術標準( JTGB01—2003) 公路橋涵施工技術規范( JTJ041—2000) 普通混凝土配合比設計規程( JTJ55—2000) 公路工程質量檢驗評定標準( JTJF80/1—2004) 公路工程施工安全技術規程( JTJ076—95) 其它相關國家標準、行業標準、技術條件及驗收方法等。 二、工程概況 1)本標段起點樁號 K209+350,終點樁號 K221+650,全長 12.3 公里。橋 梁上部構造:30m預應力砼 T梁 140片,20m預應力砼 T梁 315片。 我部主線橋 7座,共計 1078延米,天橋 8座,互通式立體交叉 1處。 2)20m及 30m T梁參

T梁安裝施工方案 (2)

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保阜高速公路 LJ-13 標 T梁安裝施工方案 一、 概況 保阜高速公路 LJ-13標裝配式預應力砼連續 T梁,,每幅由 5 片 T梁組成, T梁有三種型號,分別為 25米、 30米、 40米,最 大吊裝重 118t。 二、 依據 (一)、保阜高速公路第十三合同段《兩階段施工圖設計》 。 (二)、公路橋涵通用圖(保阜高速專用)預應力砼連續 T梁上 部構造(修訂版)。 (三)、《公路橋涵施工技術規范》 (JTJ 041-2000)。 (四)、《公路工程質量檢驗評定標準》 (JTJ F80/1-2004)。 三、質量目標 (一) T梁安裝就位后,兩端支座對位, T梁底與支座及支座底 與墊石頂密貼。 (二)安裝精度達到《評定標準》要求,支座中心偏差不大于 5mm,頂面縱向高程不大于 1mm。 四、生產過程控制 (一)工藝流程 T梁標記、出坑→運輸↘ 試吊→正式吊裝→鋪設軌道→ T梁運輸→ 支座標

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