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專利號:ZL200820151791.8本專利是一種創新型的管路連接件,基于等強度優化設計原則,以被連接的管件強度為設計依據,與現行的管路法蘭連接件相比,材料利用更為合理。其顯著特點是:結構簡單、緊湊,尺寸
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防護工程施工方案 一．編制依據及原則： 1．編制依據： (1) 相關的施工設計圖紙、設計文件和技術交底。 (2) 與該工程有關的交通部頒布的有關設計、施工、驗收規程及我局集團公 司的《程序文件》、《質量手冊》等有關文件。 2．編制原則： (1) 遵守相關的施工規范和施工設計圖紙及技術交底。 (2) 統籌安排，突出重點、難點工序，優化施工方案，合理安排施工進度計 劃，合理配置施工所需勞、 材、機具設備，實行標準化作業， 組織連續均衡生產， 做好工序銜接，緊張有序，加強施工監控，確保工程質量。 (3) 推廣應用新技術、新工藝、新設備。結合我單位的施工實力，考慮施工 現場特點和要求， 基槽采用人工開挖， 確保工程質量及施工安全， 保證工程按期 完工。積極應用先進的科技成果，確保施工質量。 二、工程概況： K15+000 —K17+000 段為防止表面水土流失，固結表土，增強路基穩
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