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更新時(shí)間:2025.05.10
城市軌道交通鋼軌波磨成因的探討

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在對(duì)北京地鐵部分線路鋼軌波紋磨耗問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)研及定性分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)建立車(chē)軌動(dòng)力仿真模型,對(duì)扣件剛度、阻尼及車(chē)速與鋼軌波紋磨耗的關(guān)系進(jìn)行動(dòng)力仿真分析,并提出相關(guān)建議,為既有線整治及新線預(yù)防提供參考。

在超短臺(tái)階中的有效施工:杵島隧道

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