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更新時間:2025.05.31
德國魯爾老工業區的改造

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中 國 發 展 觀 察 ZHONGGUOFAZHANGUANCHA 中國發展觀察 2005.9 月號 □ 陳國堂 魯 爾 區 是 世 界 上 最 大 的 工 業 區 之 一, 是德國的能源、鋼鐵和重型機械制 造基地。二戰后 , 在新一輪產業革命浪 潮 的 沖 擊 下 , 魯 爾 工 業 區 爆 發 了 歷 時 10 年 之 久 的 煤 業 危 機 和 鋼 鐵 危 機 。20 世紀 60 年代 以后 , 通 過清 理改 造 和產 業結構調整 , 魯爾工業區從以煤炭和鋼 鐵工業為中心的資源型生產基地 , 轉變 為以煤炭和鋼鐵生產為基礎 , 以電子計 算機和信息產業技術為龍頭 , 多種行業 協調發展的新型經濟區。從德國魯爾工 業區成功轉型的經驗看 , 把發展循環經 濟作為產業結構調整的重要措施 , 我國 的傳統老工業基地完全可以重新煥發青 春活力。 為了學習和借鑒歐洲發達的工業化 國家對老工業基

曹妃甸工業區發展概況

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第 1頁 共 3頁 河北經濟日報 /2009 年 /5月 /18 日 /第 T02 版 中國?廊坊國際經濟貿易洽談會特刊 曹妃甸工業區發展概況 一、開發優勢 曹妃甸位于東經 118°38”,北緯 38°55”,地處河北省唐山市南部沿海,原是渤海灣中心地 帶的一個帶狀沙島,因島上原有曹妃廟而得名,具有得天獨厚的開發優勢。 ●建港條件優良。 “面向大海有深槽,背靠陸地有淺灘”是曹妃甸最明顯的特征,水深岸陡, 不淤不凍。島前 500米水深即達 25 米,深槽達 36米,是渤海最深點,是渤海沿岸唯一不需開挖 航道和港池即可建設 30 萬噸級大型泊位的天然港址。由曹妃甸向渤海海峽延伸,有一條水深 27 米的天然水道直通黃海。曹妃甸島后方灘涂廣闊且與陸域相連,淺灘、荒地面積達 1100 平方公 里,可為臨港工業發展提供充足的建設用地。 ●交通區位優越。曹妃甸毗鄰京津冀城市群,距唐山市中心區 80 公里

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