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在新型、高效的拉擠互鎖復合材料格柵結構的制造工藝中通過格柵肋開槽克服材料堆積,而開槽處的應力集中會影響結構的破壞和疲勞,是結構設計中需要考慮的一個重要因素。建立了加帽的格柵肋應力分析模型,應用復變函數孔口問題解的結果,得到了格柵肋開槽附近的應力解。分析了格柵肋開槽處的應力集中,討論了開槽尺寸,材料常數等因素對應力集中的影響。
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粗格柵 (一) 操作規程 1. 確保電機電源線連接正確,供給電壓正常。 2. 觀察進水溝內有無大的障礙物,如有應將障礙物清除。 3. 確保鏈條的松緊度合適,潤滑良好。 4. 減速箱內潤滑油油位正確,油質符合要求(潤滑油為 L-CKC100 、 L-CKC150 極壓 工業齒輪油)。 5. 點動電機,驅動整個傳動機構,運轉應順暢,無異常噪音。若運轉不暢,應立即檢 查,排除故障。正常運行后,此項可省略,但新裝或檢修后,首次運行時需嚴格此 項規定。 6. 清渣板工作是否可靠。 7. 減速機通氣塞應暢通。 8. 粗格柵運轉時,必須進行巡視。 9. 手動狀態下,根據柵渣量開啟粗格柵。 10. 自控狀態下達到開啟時間前, 操作人員應按上述要求進行檢查。 有異常情況應 通知中控室。 (二) 維護規程 1. 初運行時,每次運轉,均要檢測減速機溫度,溫度≤ 70℃,溫升≤ 60℃。若溫度較 穩定,可以延長至