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1 倒淌河至共和公路二期工程 B標首完樣板工程施工方案 （柳梢溝左線隧道長管棚及套拱施工方案） 一、編制依據 ： 1、倒淌河至共和公路 B 標柳梢溝左線隧道施工圖（ 2009年 7月 29、 31日）； 2、《公路隧道施工技術歸范》 ； 3、《公路隧道安全施工技術規范》 ； 4、《公路工程質量檢驗評定標準》 。 二、工程概況： 柳梢溝左線隧道為單向行車雙車道隧道， 暗洞按照新奧法設計和施工， 其中主洞在全隧道設計長管棚及注漿作為預支護手段。在長管棚靠近成洞 面的位置設置套拱作為成洞面的支撐和固定長管棚方位和角度的支架。套 拱采用 I20a工字鋼作為骨架，在 I20a工字鋼上架設 Φ108鋼管作為長管棚 的套管，套拱混凝土采用 C25混凝土，混凝土厚度為 0.6m，設置在明洞外 輪廓以外的位置。 長管棚及套拱工程數量如下： 項目名稱 單位 數量 備注 C25混凝土 m3 30.3 Φ10
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1 倒淌河至共和公路二期工程 B標首完樣板工程施工方案 （柳梢溝左線隧道長管棚及套拱施工方案） 一、編制依據 ： 1、倒淌河至共和公路 B 標柳梢溝左線隧道施工圖（ 2009年 7月 29、 31日）； 2、《公路隧道施工技術歸范》 ； 3、《公路隧道安全施工技術規范》 ； 4、《公路工程質量檢驗評定標準》 。 二、工程概況： 柳梢溝左線隧道為單向行車雙車道隧道， 暗洞按照新奧法設計和施工， 其中主洞在全隧道設計長管棚及注漿作為預支護手段。在長管棚靠近成洞 面的位置設置套拱作為成洞面的支撐和固定長管棚方位和角度的支架。套 拱采用 I20a工字鋼作為骨架，在 I20a工字鋼上架設 Φ108鋼管作為長管棚 的套管，套拱混凝土采用 C25混凝土，混凝土厚度為 0.6m，設置在明洞外 輪廓以外的位置。 長管棚及套拱工程數量如下： 項目名稱 單位 數量 備注 C25混凝土 m3 30.3 Φ10
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