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用正交試驗法研究了滲碳溫度、碳勢和淬火溫度對汽車用20CrMnTi鋼滲碳變形的影響。結果表明,滲碳溫度、碳勢和淬火溫度對滲碳畸變有很大影響,其中碳勢的影響最為顯著。隨著滲碳溫度的升高,會造成奧氏體晶粒的增加,從而使滲碳畸變量增加;當碳勢升高時,會在表面形成不良碳化物,使滲碳畸變量增加,同時也使材料的力學性能有所降低;當淬火溫度升高時,由于熱應力和組織應力的升高,也會造成滲碳畸變量增加。
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