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平時通風系統施工圖設計說明 一、 設計依據 《人民防空地下室設計規范》 GB 50038-2005 《人民防空工程設計防火規范》 GB 50098-98 《人民防空工程施工及驗收規范》 GB 50134-2004 《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》 GB 50067-97 《公共建筑節能設計標準》 GB 50189-2005 《采暖通風與空氣調節設計規范》 GB 50019-2003 《通風與空調工程施工質量驗收規范》 GB 50243-2002 某某花苑 C區地下停車庫 C1兼地下人防掩蔽部建筑條件圖 二、 工程概況 本工程為單建式人防地下室工程，總建筑面積 7585m^2。 平時為汽車庫，可停放汽車 187輛，分為兩個防火分區，防火分區面 積為 3597m^2、3708m^2，四個防煙分區。 戰時為四個二等人員掩蔽部，防護單元建筑面積分別為 1784m^2、 1590
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博愛湖片區路網工程（綜合管廊）—施工圖設計 博愛湖片區路網工程（綜合管廊） 五、 主要設計原則 施工圖設計說明 （1） 管廊原則上不考慮采用空調系統， 應采用機械通風方式進行通風換氣、 排 除余熱， 工程概況一、 滿足綜合管廊工作環境要求。 （本項目為佛山南海的博愛湖片區路網中的干線綜合管廊和纜線溝兩種管廊， 規 劃管廊總長 2） 通風系統的設計應保證系統整體的可靠性、安全性。整條管廊 按同一時間內發生一次火災考慮。 公里，纜線溝為 5.7公里。 2.5為 8.2公里， 其中干線管廊為（ 3） 管廊的溫度應控制不超過 40℃、氧含量不小于 19％、換 氣次數不小于 2 次/小時。 二、 設計范圍 （4） 管廊通風系統應采用沿管廊縱向機械通風方式。干線管廊的通風設計。 ） 管廊的通風系統應結合管廊各個地面出口的具體情況靈活布置。 （5三、 設 計依據 通風系統應為管廊內管線提供基本的運行環境
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