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1 土石類別 公路等級 土方 石方 松土 普通土 硬土 運輸 二級及二級以上公路 1.23 1.16 1.09 1.19 0.92 三、四級公路 1.11 1.05 1.00 1.08 0.84 常規路基土石方數量計算中挖方是指天然密實方,填方是指壓實方,經過以挖作填、本樁利用和 縱向遠運調配后的借方量與廢方量一般是等量計算與等量調配。 土石成分:由于地質情況的不同,工程沿線分段的土石含量不同,根據土質不同,又可設定不同 土石的回填利用率。 借方:除本樁利用和縱向調配之外需要就近借用的填土方量,計算時采用天然方量。和借土坑相 關。 棄方:除本樁利用和縱向調配之外需要廢掉的挖方量,計算時采用天然方量。和棄土坑相關。 經濟運距 : 填方用土來源,一是路上縱向調運,二是就近路外借土。一般情況調運路塹挖方來填較近 的路堤是比較經濟的。但如果調運的距離過長,以致運價超過了在填方附近借土所需的費用時,
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土方開挖的步驟 土方開挖的步驟具體包括哪些內容,土方開挖基本要求有哪些, 下面為大家帶來相關內容介紹以供參考。 基坑是在基礎設計位置按基底標高和基礎平面尺寸所開挖的土 坑。開挖前應根據地質水文資料,結合現場附近建筑物情況,決定開 挖方案,并作好防水排水工作 一 土方開挖的步驟: 基坑土方開挖的一般程序包括:測量放線→切線分層開挖→排降 水→修坡→整平→留足預留土層等。 相鄰基坑開挖時應遵循先深后淺 或同時進行的施工程序, 挖土應自上而下水平分段分層進行, 邊挖邊 檢查坑底寬度及坡度,每 3m左右修一次坡,至設計標高再統一進行 一次修坡清底。 二 土方開挖基本要求: 在深基坑土方開挖前, 要制定土方工程專項方案并通過專家論證; 要對支護結構、地下水位及周圍環境進行必要的監測和保護。 (1)深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、中心島式(也稱 墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者無支護結構,
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