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強夯法在碎石土高填方邊坡中的應用

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2012 年 6 月上 第 41 卷 第 366 期 施 工 技 術 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 57 強夯法在碎石土高填方邊坡中的應用 劉運濤,張學飛,丁月雙 (天津市勘察院 ,天津 300191) [摘要] 針對某碎石土地基填土厚度大 ,土質松散 ,地基不均勻等特點,采用強夯法對地基進行處理。按照強夯處 理的技術要求 ,并根據試夯結果確定了強夯參數 。最后 ,通過載荷試驗、動力觸探、現場土工試驗等手段檢驗了強 夯法的處理效果 。同時 ,通過強夯前后邊坡穩定性的 對比,分析了強夯對邊坡穩定性的影響。該工程填土地基經 強夯處理后 ,地基性狀得到了明顯改善 。 [關鍵詞 ] 強夯 ;碎石土 ;高坡穩定性 ;檢驗 [中圖分類號 ] TU472 [文獻標識碼 ] A [文章編號 ] 1002- 8498(2012)11-0057- 03 Application of Dyna

高邊坡安全方案2

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長韶婁高速公路第十一合同段工程 (K60+000~K69+100) 路基高邊坡安全 專項施工方案 編 制 人: 李 志 雄 審 核: 吳 智 強 編 制 單 位:濟寧公路工程公司長韶婁高速公路第十一合同段項目經 理部 日 期:2011年 8月 目 錄 一、工程概況 二、編制依據 三、施工技術方案 四、危險因素及應對措施 五、安全管理措施 六、應急救援預案 七、文明工地建設 一、 工程概況 1、概述 本標段為第 11合同段,長韶婁高速第十一合同段位于寧鄉縣灰湯鎮 約 1.1 公里以及湘鄉市金藪鄉境內約 8 公里。路線主要控制點在灰湯鎮、 金藪鄉兩鄉鎮境內。有路基土石方、橋涵、排水、防護等分項工程。 2、主要技術標準: 本項目主線按四車道高速公路標準建設,設計時速 100km/h,整體式 路基寬度 26m,其中中間帶寬 3.5m(中央分隔帶寬 2 米,行車道左側路 沿帶各寬 0.75m),行車

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