格式：pdf
大小：51KB
頁數： 6頁
河南交通職業技術學院教案 第七章 路基路面強度指標檢測 教學目的要求 1、 掌握路基路面回彈模量現場測定方法，并對結果進行計算與處理。 重點與難點 1、 貝克曼梁測定路基路面回彈模量的步驟； 2、 承載板測定土基回彈模量的步驟。 復習 1、 貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉的步驟； 2、 溫度修正； 新課內容 §7-2 路基路面回彈模量檢測 一、貝克曼梁測定路基路面回彈模量 用彎沉儀測試各點的回彈彎沉值， 通過計算求得該材料的回彈模量值的試驗適用于±基和厚 度不小于 1m的粒料整層表面，也適用于在舊路表面測定路基路面的綜合回彈模量。 （—）檢測器具與材料 1、標準車：按前述規定選用。 2 、路面彎沉儀：由貝克曼梁、百分表及表架組成。彎沉采用百分表量得。 3、路表溫度計：分度不大于 1℃。 4、其他：皮尺、口哨、粉筆、指揮旗等。 （二）方法與步驟 1、準備工作 ⑴選擇潔凈的路面表面作為測點
格式：pdf
大小：171KB
頁數：
以往多層地基的頂面當量回彈模量大多是按彎沉等效得出的,該值對計算地基上面層或基層的彎拉應力是不適合的。為此,在彎沉等效的地基頂面當量回彈模量計算式的基礎上,通過對荷載圓半徑的修正,將彎沉等效轉變為彎拉應力等效;進而,總結出了三層結構時單圓和雙圓荷載的荷載圓半徑修正系數回歸公式,并拓展至多層結構;最后,通過工程實例證實,用彎沉等效的地基頂面當量回彈模量計算剛性或半剛性基層層底彎拉應力偏小13%~22%,而用彎拉應力等效的地基頂面當量回彈模量計算得到的基層層底彎拉應力與理論值的誤差不超過1%。
熱門知識
土層回彈模量-
話題： 建筑設計xiaoyong10
-
話題： 建筑設計baojian999
精華知識
土層回彈模量最新知識
土層回彈模量相關問答
土層回彈模量土層回彈模量相關專題
- 土層
- 樁承臺面覆土層
- 綠化土層規范
- 土層沉降量計算公式
- 土層錨桿防腐方法
- 土層錨桿的組成
- 填土層
- 巖土工程勘察土層描述
- 液化土層地基處理計算
- 液化土層地基處理
- 異形人工挖孔樁和預應力土層錨桿組合在基坑中的應用
- 振動沉管灌注樁穿過可液化土層的施工方法與實踐
- 在淺覆蓋土層上的深水基礎導管架工作平臺設計與施工
- 公路橋梁板式橡膠支座抗壓彈性模量檢測方法實驗
- 廣西公路工程試驗檢測員回彈法檢測考試試題
- 關于在軟弱土層地基基坑圍護中復合型土釘墻技術應用
- 回彈法檢測混凝土抗壓強度作業指導書
- 埋深與圍巖變形模量對隧道支護結構承載特性影響分析
- 基于土基回彈模量快速檢測方法路基施工質量控制分析
- 基于細觀力學方法預測瀝青混合料低溫模量及工程應用
- 剪切模量沿深度按指數規律增大場地土地震放大效應
- 高強不銹鋼管數控彎曲回彈對材料參數的敏感性
- CFG樁和碎石樁復合處理液化土層的設計與施工
- 舊瀝青混凝土路面加鋪水泥混凝土層路面結構溫度應力分析
- 旋挖鉆機厚砂卵石層及膨脹性粘土層鉆孔灌注樁中的應用
- 超聲回彈綜合法建立C15混凝土專用測強曲線的研究
- 冷彎薄壁型鋼短柱壓縮試驗與切線模量柱子曲線