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透層:基層碾壓后 6 小時內必須噴灑透層油, 透層油采用乳化瀝青 PC-2 ,用量可按 1.5 升 每平方米通過試灑確定 ,透入深度不小于 5mm 。噴灑透層油后鋪筑乳化瀝青 PC-1 下封層, 乳化瀝青用量每平方米 1.0 升,集料粒徑采用 0.5 ~1cm ,厚度不宜小于 0.6 厘米。鋪筑 瀝青混凝土之前,在下封層上、 上下面層之間及路緣石、 雨水口、 檢查井等構筑物側面必須 噴灑粘層油,粘層油采用乳化瀝青 PC-3 ,用量每平方米 0.5 升。 1.多雨潮濕地區的高速公路、 一級公路的瀝青面層空隙率較大, 有嚴重滲水可能, 或鋪筑基 層不能及時鋪筑瀝青面層而需要通行車輛時,宜在噴灑透油層后鋪筑下封層。 必須嚴格地區分下封層與透層油的區別:下封層的目的在于封閉表面,不一定要求透下去; 透層油要求滲透到一定深度。 同時,其作用和目的也有很大的區別。 現在一些工程因為在半 剛性基層上噴灑
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粘層、透層、封層施工 (一)、粘層 粘層施工工藝流程為: 施工準備→粘層油加工→粘層油灑布→交通管制 1. 施工準備 A、先人工用掃帚清掃,最后用森林吹風機徹底清除下面層表面 雜物及灰塵,保證表面無雜物,無活動松散粒料,檢測空洞要清除松 散料;對表面的泥土、砂漿等局部污染物擬采用清刷機清潔、人工以 及水車沖洗配合,待表面完全干燥后再進行粘層施工。 B、檢查施工機械狀態,對瀝青灑布車油管、噴嘴進行檢查疏通。 2、粘層油加工 本合同段采用乳化瀝青已經過試驗室檢測合格, 并經監理工程師 批復后,才用于施工。 3、粘層油灑布 將裝好料且自身帶有導熱油加熱系統和自動控制灑布量的智能 型瀝青灑布車開至施工起點, 調整灑布車的噴嘴開始噴粘層瀝青, 灑 布必須成霧狀,灑布過程中設專人指揮車輛, 保持均勻灑布、不流淌, 且保持灑布的連續性,局部灑不到的部位采用人工輔助(用掃帚)方 法。 灑布溫度控制在 50