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樂宜高速路 面四合同 乳 化瀝青透層首項工程 施 工 方 案 山東省路橋 集團有限公司 樂宜 高速公路工程路面四合同 項目經理部 二 0 一 0年三月 1 乳化瀝青透層首項工程開工報告 一、工程概況: K80+000-K104+110.03 樂宜高速路面四合同工程 經過四川盆地西南邊 緣,地勢南西高 、北東低。岷江自北向南縱貫測區(qū),是區(qū)內最低侵蝕基準面。 地貌上分為河谷 平原、丘陵和低山地形。低山地形,呈北西南東向延伸,山 勢雄偉,多深切 溝谷,地面高程一般 470~650m,丘陵地形分布寬廣,延綿 起伏。 區(qū)內地形地貌、 地質構造均較簡單,但仍存在不良地質問題,其主要 有: 測區(qū)大面積為泥 巖,砂質泥巖與砂巖互層,構成中,淺切丘陵地形, 溝谷寬緩,其間 堆積為殘坡積、坡洪積低液限粘土,粘土在地下水和地表水 體作用下多呈可 塑至軟塑狀,而地下水在其間運移滯緩,排泄不暢,在部分 溝谷中形成軟
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黃岡至鄂州高速公路團風段 HETFTJ-1合同段路面工程 透層、封層、粘層施工方案 (K0+827.850~K13+343.228) 編制: 復核: 審核: 中鐵七局集團有限公司黃岡至鄂州高速公路 團風段 HETFTJ-1合同段項目經理部 2014 年 7月 目 錄 一、編制依據、范圍、原則 ..................................................... - 0 - 1、編制依據 .......................................................................................... - 0 - 2、編制范圍 .................................................................................