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深圳市政府18日上午與香港鐵路有限公司正式簽署深圳市4號地鐵線特殊經營協議，由港鐵投資近60億元建設深圳市軌道交通4號線深圳少年宮站至龍華拓展區的二期續建工程，并承租軌道交通4號線首期工程。
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隨著城市地下空間的開發,軌道交通發展越來越快,不可避免出現地鐵隧道近接工程的相互影響.為此,結合工程實例,研究上跨問題的卸荷機理,分析新建地鐵隧道上跨既有運營地鐵隧道的影響,從機理出發,建立三維數值模型,得出其影響結果,最后提出工程控制措施.
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