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橋式起重機主梁上翼緣板裂紋分析 摘要：分析某管樁制造企業橋式起重機主梁上翼緣板裂紋產生的原因為跨中 起重作業頻繁、應力集中，同時軌道接頭部位也處于跨中，在輪壓作用下，上翼 緣板受交變剪切應力作用，材料疲勞開裂。 同時提出切實可行的修復要點， 為管樁制造企業起重機安全作業具有重要的 意義。 關鍵詞：橋式起重機；上翼緣板；疲勞裂紋；交變剪切應力 概論 近期筆者在某管樁制造企業離心機車間起重機定檢是發現該起重機上翼緣 板出現裂紋，筆者當即通知該企業停止使用， 并根據該企業作業特性及起重機上 翼緣板受力、軌道布置等情況對裂紋的成因進行分析， 提出了修復要點及注意事 項，對管樁制造企業起重機安全作業具有重要的意義。 1.起重機情況和裂紋描述 1.1 現場起重機情況 該臺型號為 QD7.5+7.5-21.5A6 的偏軌箱形梁橋式起重機自 2005年 06 月起 用于該管樁企業離心機車間吊運管樁，其工作
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結合某30 m砼T梁通用圖的設計,利用空間有限元軟件對T梁翼緣板的防撞能力進行了分析,并與規范規定的方法進行了對比,提出了保證T形梁翼緣板防撞能力的措施。
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