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初始含水率對黃土濕陷性具有重要的影響。利用人工制備不同含水率的試樣對遼西黃土的濕陷變形特性進行了試驗研究,并采用SEM技術測試了黃土濕陷前后的微觀結構變化,采用微結構定量化分析方法和分形幾何方法分析了黃土試樣微觀孔隙的變化特征。結果表明:1)初始含水率對遼西黃土的濕陷變形具有顯著的影響,隨著試樣初始含水率的增大,同一壓力下的濕陷變形量越來越小;2)不同初始含水率試樣的壓力-變形關系曲線可以統一用雙曲線形式表達;3)濕陷后黃土試樣的結構變得較為致密,孔隙總數顯著增加,而孔隙面積減小。濕陷過程主要是小孔隙數量增加、孔隙形狀分維數減小、孔隙復雜程度顯著增加的過程。
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在西氣東輸管道工程(靖邊—臨汾段)建設過程中,在河道及河岸荒地棄渣的情況時有發生,這些棄渣將對河道的防洪產生不良影響,極易造成地質災害。不僅對上、下游居民、廠礦、企業及生態環境造成影響,而且對管線本身的安全也構成威脅。為此提出在施工設計時有必要在附近河岸荒地集中設立棄渣處理場。這種方法可以有效地縮短運渣距離,方便施工,利于管理,可以實現施工、水保、管道安全、經濟等因素的良好組合。
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