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渝湘高速公路武水段B6合同段羊角隧道屬大斷面超長隧道,具有施工難度大、技術復雜、技術要求高的特點。結合工程現場實際,利用荷載結構法進行數據分析,最終采用雙側壁導坑法進行開挖,施工過程中注意監測控制、預留變形量的設置,順利通過軟弱圍巖段,有效控制了總體變形。主要就羊角隧道雙側壁導坑施工技術展開闡述,為類似工程的施工提供參考。
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本文主要介紹雙側壁法在廈門東通道海底隧道工程施工中的應用,對該施工方法進行了說明,為解決類似大斷面隧道的施工提供了借鑒。
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