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利用流體軟件對某二級公路瓦斯隧道內風管末端與掌子面的不同距離和風管在拱頂、拱肩、拱腰不同位置的掌子面風壓分布和對瓦斯釋放的影響進行了研究.結果表明:在一定范圍內,縮短風管末端與掌子面的距離有利于掌子面瓦斯的釋放,隨著距離增加可以減少瓦斯聚積效應,便于瓦斯的稀釋,而將風管布置在拱腰位置,風管末端距離掌子面12 m左右時,隧道內瓦斯濃度分布更加均勻,為瓦斯稀釋提供了較好的條件.
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利用流體軟件對某二級公路瓦斯隧道內風管末端與掌子面的不同距離和風管在拱頂、拱肩、拱腰不同位置的掌子面風壓分布和對瓦斯釋放的影響進行了研究.結果表明:在一定范圍內,縮短風管末端與掌子面的距離有利于掌子面瓦斯的釋放,隨著距離增加可以減少瓦斯聚積效應,便于瓦斯的稀釋,而將風管布置在拱腰位置,風管末端距離掌子面12 m左右時,隧道內瓦斯濃度分布更加均勻,為瓦斯稀釋提供了較好的條件.
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