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江陰市新溝河大橋主橋為雙索面鋼筋混凝土自錨式懸索橋,主梁采用5跨連續預應力鋼筋混凝土加勁梁形式。作為自錨式懸索橋,其施工工藝為先梁后纜,將主纜錨固于成型的主梁上,利用主梁來抵抗水平軸力;而主纜則通過吊索傳遞、承擔著橋梁上部結構的全部恒載和使用期的全部活載。由于主纜架設線形對懸索橋結構的幾何形狀有著強烈的敏感性,其架設線形誤差將引起懸索橋成橋線形和內部應力分布較大的改變。同時,主纜施工過程中自身也具有強烈的幾何非線性,溫度、施工和制作誤差等對主纜的架設線形影響非常敏感,其成型質量對主橋的成橋精度和橋梁使用壽命起決定性作用,是懸索橋施工的關鍵工序。以江陰市新溝河大橋為例,介紹自錨式懸索橋主纜架設的施工技術。