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本文通過甘肅省舟曲縣喜兒溝水電站2#施工支洞裝配式組合鋼橋5年來運行滿足設計及施工要求的實例,介紹貝雷橋施工前的準備,拼裝前橋垮結構核算及整個拼裝過程,供廣大施工人員借鑒。
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徐 州 至 明 光 高 速 公 路 合同段: XMLJ-10 鋼便橋施工方案 朝陽建設集團有限公司 徐明高速公路十合同段項目經理部 鋼便橋施工方案 一、編制說明 本合同段為徐明高速公路五河縣內沱河上懷洪新河一號大橋鋼便橋。該便 橋的編制以公司現有的施工力量和歷年來類似的鋼便橋施工經驗作為基點、 綜合 考慮施工現場實際情況。特編制便橋的施工材料、 工藝及便橋承載計算作為依據。 以方便指導施工,確保工程進度中的施工安全。 二、工程概況 該便橋樁號為 k101+713~k102+043段,橋總長度為 330米左右和施工現場便 道連接貫通。按照施工要求,該橋為單層六排上承式貝雷結構,便橋寬 6m,跨徑 12米,五跨為一聯,每一聯設置一排制動墩,最后一聯設置六跨,每跨樁段設一 座施工平臺以便樁基施工。施工大平臺單層六排上承式貝類結構,規格 6米寬21 米長,小的施工平臺單層四排上承式貝類結構, 寬