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1 鋼箱梁計算書（ 2） 1. 結構特點 上部結構采用 5 孔一聯鋼箱梁結構，橋跨布置為 (35+35+45+35+35)=185m ，橋面寬度為 25m，單箱多室截面，道路中心線處梁高 2000mm，箱寬 25m。橫隔梁的布置間距為 2.0m。鋼 材材質為 Q345C。鋼箱梁頂面設 1.5%雙向橫坡。 橋面鋪裝采用 4cm 細粒式瀝青混凝土面層和 4cm 中粒式瀝青混凝土底層，橋面鋪裝層總 厚度為 8cm。另設 8cm 鋼筋砼層。采用混凝土防撞護欄。 2. 設計荷載 汽車荷載：城 -A 級。 3. 箱梁頂板板厚的確定 鋼箱梁的頂板板厚對全橋的經濟指標影響較大，根據目前鋼箱梁的設計經驗和實際汽車 荷載超重的影響，箱梁頂板板厚宜取 14mm。 4. 箱梁標準段截面 5. 縱肋設計 橫肋布置間距 a=2000mm 頂板縱肋布置間距 b=300mm 城 -A 車輛前輪著地寬度 2g=0.2
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建標 工程建設標準全文信息系統 工程建設標準全文信息系統 中華人民共和國城鄉建設環境保護部部標準 建筑氣象參數標準 第 一 部 分 試 行 北 京 工程建設標準全文信息系統 工程建設標準全文信息系統 中華人民共和國城鄉建設環境保護部部標準 建 筑 氣 象 參 數 標 準 試 行 內 部 發 行 主編單位 中南地區建筑標準設計協作組辦公室 國家氣象局北京氣象中心氣候資料室 批準部門 中華人民共和國城鄉建設環境保護部 試行日期 年 月 日 工程建設標準全文信息系統 工程建設標準全文信息系統 關于批準發布 建筑氣象參數標準 為部標準的通知 城設字第 號 根據我部安排 由中南地區建筑標準設計協作組辦公室 會同國家氣象局北京氣象中 心氣候資料室共同編制的 建筑氣象參數標準 經我部組織審查 現批準為部標準 編號 為 自 年 月 日起試行 本標準由中南地區建筑標準設計協作組辦公室管理 試行中如有問題和意
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