格式：pdf
大小：21KB
頁數： 2頁
四級公路設計標準 四級公路是我國公路等級中的一種 , 中國大陸將公路劃分為高 速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。四級 公路是一般能適應各種車輛折合成載重汽車的年平均晝夜交通量在 200輛以下，溝通縣、鄉 (鎮)村等的支線公路。四級公路一般只有一 條車道，需在適當距離內設置錯車道。 1、技術標準 平原微丘：計算行車速度 40km/h，行車道寬度： 3.5m，路基寬度 一般值 6.5m，變化值 7.0m，極限最小半徑 60m，停車視距 40m，最大 縱坡 6%。 山嶺重丘：計算行車速度 20km/h，路基寬度 4.5m，極限最小半 徑 15m停車視距 20m，最大縱坡 9%。最小縱坡 0.3%。 （上一個設計 中，最大縱坡為 12） 直線最大長度： 1000米（左右），最小長度：同向曲線間 40米 （左右）反向曲線間無超高加寬可相接， 無超高有加寬須 10m以上緩 和段。
格式：pdf
大小：133KB
頁數： 12頁
項目名稱： S310 至勝利通自然村水泥路 SⅠ-2 - 1 - 呼和浩特市冉陽設計有限責任公司 總 說 明 一 、概述 1、地理位置及建設意義 S310 至勝利通自然村水泥路位于察右中旗境內，該項目的建設有利于促進區 域協調發展，逐步縮小農牧區城鎮地區差距，對于改善區域交通條件，提高運輸效 益和服務水平具有非常重要的意義。同時是貫徹我國攻克深度扶貧堡壘，打贏脫貧 攻堅戰的一次重要任務，具有非常重要的意義。 2、任務依據 受察右中旗交通局委托，呼和浩特市冉陽設計有限責任公司承擔了 S310 至勝 利通自然村水泥路一階段施工圖設計。我公司接受任務后對路線走向進行了察看， 對現有線位存在問題段落制定路線調整方案，進行了此次一階段施工圖設計文件的 編制。與 2018 年 8月完成此次一階段施工圖設計文件的編制。 3、總體設計 全面體現“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的發展要求，堅持“
熱門知識
四級公路設計標準-
話題： 工程造價maikereding
-
話題： 工程造價scofieldkkk
精華知識
四級公路設計標準-
話題： 工程造價zhangbingcpi
-
話題： 工程造價wushuang249
-
話題： 工程造價158****6336
最新知識
四級公路設計標準-
話題： 工程造價156****4567
-
話題： 工程造價sisiwenwen
相關問答
四級公路設計標準-
話題： 工程造價158****9009
-
話題： 工程造價150****5449
-
話題： 工程造價150****1258
-
話題： 工程造價150****0497
-
話題： 工程造價150****7885
四級公路設計標準相關專題
- 隧道四級圍巖開挖
- 四級公路可靠度系數
- 四級公路標準
- 緯地四級公路平面擬合
- 四級公路標準通行優先
- 四級公路路基寬度
- 四級公路設計速度
- 四級公路路肩寬度
- 四級公路設計圖紙
- 四級公路設計說明
- 應用模糊數學理論對公路工程建設項目方案的綜合評價
- 億陽信通中標環城高速公路晉江至石獅段機電工程項目
- 中國水電路橋武邵高速公路六標項目質量檢驗試驗計劃
- 引用公路橋涵施工技術規范JTJ0412000
- 乍嘉蘇高速公路改性瀝青SMA—13面層試驗段施工
- 乍嘉蘇高速公路改性瀝青SMA-13面層試驗段施工
- 以浙江省公路養護機械化的發展看筑養路機械市場需求
- 在公路工程建設項目可行性分析中經濟評價的運用
- 昭待高速公路路面預防性養護工程施工總結-推薦下載
- 中國水電建設股份公司中標沙特吉達公路地下通道工程
- 影響我國公路橋梁板式橡膠支座質量的因素及應對措施
- 有關公路工程BOT建設項目財務管理若干問題的思考
- 路橋集團第一公路工程局
- 以某公路工程為例分析ATB-30瀝青穩定碎石施工
- 高速公路景觀設計
- 永平縣農村公路路網改造工程施工組織設計
- 影響高速公路路塹高邊坡穩定的因素及其防護治理措施