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廣州地鐵三號線介紹 廣州地鐵 3號線，代表顏色是橙色。線路呈南北“ Y”字形走向，從 北向南貫穿廣州市區新城市中軸線和番禺區發展軸線。 線路向北與機 場快線銜接，向南延伸至廣州新城。三號線全長 36.86公里，共設 18 座車站， 1 座車輛段，新建 2 座主變電站， 1 座控制指揮中心。總投 資為人民幣 159.05億元。 線路 三號線全長 64.41公里。 主線共設 16 座車站：天河客運站、五山、華師、崗頂、石牌橋、珠 江新城（可換乘五號線）、赤崗塔（可換乘 APM 線）、客村（可換乘 八號線）、大塘、瀝滘、廈滘、大石、漢溪長隆、市橋、番禺廣場。 支線（又稱北延線）為機場北至體育西路，設 15 座車站：機場北、 機場南、高增、人和、龍歸、嘉禾望崗（可換乘二號線） 、白云大道 北、永泰、同和、京溪南方醫院、梅花園、燕塘、廣州東站（可換乘 一號線）、林和西（可換乘 APM 線）。 建設歷
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- 1 - 重慶軌道交通一、三號線工程 風 機 培訓文件 浙江上風實業股份有限公司 2011年 5月 31日 A 股上市（上風高科） ISO9001， ISO14001 認證企業 國家高新技術企業 國家二級企業 國家質量管理獎 - 2 - 隨著綜合國力的不斷增強，人口密集的大中城市為緩解地面交通的壓力，都計劃建設 地鐵交通。上風是一家風機專業生產廠，適時瞄準了這個市場需求。在原有與上海交大、 北京航空航天大學等八所高校聯合的基礎上，再與北京城建院、上海隧道院、鐵道部四大 勘察設計院等專業地鐵隧道設計院合作，在充分吸收國外成功經驗的基礎上，通過大量研 究和試驗，于 2000年成功開發了地鐵隧道風機，并通過省級技術鑒定。專家給予 “其綜合 技術性能指標達到國際當今同類產品先進水平 ”的評價。自鑒定以來，本公司通過承接深圳 地鐵 1、2 號線工程、上海地鐵明珠線、 10 號線、 7 號線工程
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