[上海]上跨地鐵深基坑開挖支護施工方案
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[上海]上跨地鐵深基坑開挖支護施工方案——承臺為“王”字型布置,長度34.4m,寬6.6~10.0m,基坑開挖斷面比承臺外尺寸擴大0.5m,同時承臺基坑深度在3.7m左右。擬建場地屬長江三角洲入海口東南前緣的濱海平原地貌類型。承臺處于地鐵盾構上方。單個承臺劃分為5段...
深基坑施工對鄰近地鐵隧道的影響預測
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為預測某大廈深基坑施工對鄰近地鐵隧道的影響,首先計算了該基坑近地鐵側圍護結構在不同工況下的位移,得出其最大位移曲線;在此基礎上,采用半經驗、半理論的方法對地鐵隧道處土體的水平位移和豎向位移進行計算,以此來保守估計地鐵隧道的結構變形。
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